قیمت خودروهای تویوتا + جدول قیمت کامل (۱۴ آبان ۱۴۰۱)
تاریخ انتشار: ۱۴ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۴۳۵۶۲
| CHR تمام چرخ محرک | ۲۰۱۸ | Icon | صفر | ۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| CHR تمام چرخ محرک | ۲۰۱۸ | Style | صفر | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| CHR تمام چرخ محرک | ۲۰۱۸ | Lounge | صفر | ۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| CHR هیبرید | ۲۰۱۸ | Style | صفر | ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| CHR هیبرید | ۲۰۱۸ | Lounge | صفر | ۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| CHR هیبرید | ۲۰۱۸ | Icon | صفر | ۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پریوس تیپ C | ۲۰۱۷ | فول شرکتی | صفر | ۱,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| راوفور دو دیفرانسیل | ۲۰۱۸ | امارات | صفر | ۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| راوفور دو دیفرانسیل | ۲۰۱۸ | عمان | صفر | ۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| راوفور دو دیفرانسیل | ۲۰۱۸ | الفطیم | صفر | ۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| منبع: باما |
بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
منبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: تویوتا تویوتا کارکرده تویوتا صفر تویوتا صفر 1400 CHR تمام چرخ محرک CHR هیبرید پریوس تیپ C ۰۰۰ ۰۰۰
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۴۳۵۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تویوتا به دنبال فرصت در آفریقا
دایهاتسو تویوتا قصد دارد توسعه خودروهای خود را در سال جاری از سر گیرد.
به گزارش ایسنا، رئیس این خودروساز ژاپنی به خبرنگاران گفت دایهاتسو، شرکت تابعه تویوتا قصد دارد بعد از رسوایی در تخلف در بررسی‌های ایمنی خودروها توسعه خودروها را از سر بگیرد و افزود که فرصت‌هایی را در آمریکای جنوبی و آفریقا دید.
دایهاتسو سال گذشته اعلام کرد که آزمایش‌های ایمنی را برای حدود ۸۸ هزار خودروی کوچک تقلب کرده است که اکثر آنها با نام تجاری تویوتا فروخته می‌شوند و این رسوایی برای بزرگترین خودروساز ژاپن خطری برای شهرت ایجاد کرده است.
رئیس جدید این شرکت، ماساهیرو اینوئه از تویوتا اعزام شد تا دایهاتسو را تغییر دهد و آن را در مسیر رشد قرار دهد. از سرگیری توسعه خودروهای جدید یک نقطه عطف مهم خواهد بود و اقداماتی را برای جلوگیری از تکرار انجام دادیم و قصد داریم تا پایان سال به جلو حرکت کنیم.
او در یک میزگرد به خبرنگاران گفت که بازارهای نوظهور برای ما مناسب هستند و مانند پرتاب یک توپ سریع و مستقیم در وسط منطقه حمله است. وی گفت که آمریکای جنوبی و آفریقا، بازارهایی هستند که باید در ۱۰سال آینده کانون توسعه باشند.
بر اساس گزارش رویترز، همه مدل‌های دایهاتسو به جز یک مورد، مطابق با استانداردهای داخلی تایید شده‌اند و محموله‌ها از سر گرفته شده است.
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت